Marmitta racing SIP DSE per Vespa 125 GT-GTR-TS-​150 GL-​Sprint-​​PX80-150-​PE-Lusso-​Cosa 1 - Petralito service

Marmitta racing SIP DSE per Vespa 125 GT-GTR-TS-​150 GL-​Sprint-​​PX80-150-​PE-Lusso-​Cosa 1

• acciaio
• verniciato chiaro
• silenziatore: acciaio inossidabile
• colore silenziatore: argento
• lefthand
• adatto per pneumatico largo

TUNING SPORT – potente

SERIE PRO DSE Il PX200 scarico Hardcore è il prossimo in linea di intensificare la PRO SERIE serie, un marchio che è diventato la patria di molte parti aftermarket impressionante di aziende messa a punto di piccole dimensioni. Anni fa, DSE Dirty South Engineering, in collaborazione con il SESC, ha sviluppato uno scarico per 200ccs con o puntando verso 25hp. Stiamo portando questo scarico a voi ancora una volta in edizione limitata. Jim Lomas è di fabbricazione questo scarico ora, fatti a mano e con la perfetta qualità e finitura, che è venuto a charcaterize i suoi prodotti nel corso degli anni.

La SERIE PRO ranghi DSE tra gli scarichi più potente per 200ccs. Hes dato alcune ottime prestazioni sul Quartermile nel 2006 (vittoria ad esempio, a Brema, finitura a 157 km / h dichiarati). Lo scarico ha una potenza bruta picco con un record esistente in un MALOSSI 221cc di oltre 41hp della ruota posteriore al momento. Naturalmente, una tale prestazione richiede una periferica corrispondente set-up (carboidrati grande, grande canna valvole) e una massiccia rielaborazione del MALOSSI: fasatura lunga (circa 130/190 fino a 130/195) e l’assunzione di grandi dimensioni. Il know-how è lì e provato, quindi a meno che le dita sono tutti i pollici, si avrà un motore con 30 CV alla ruota posteriore che è completamente pronto per strada e touring uso secondo Claus Bernecker, sviluppatore per la squadra DSE.

Materiale acciaio / silenziatore in acciaio inox / sinistra

Saldati a mano da molti segmenti, vernice trasparente, a sinistra, ampia possibile dei pneumatici, il motore di set-up deve essere modificato.